ユーザー買取車!2JZエンジン換装されT88-34Dタービンを組んだ最高速仕様の30ソアラ!

ユーザー買取車!2JZエンジン換装されT88-34Dタービンを組んだ最高速仕様の30ソアラ! フェニックスパワーエアロ(Fバンパー・Sステップ・Rフェンダートリム・Rアンダー)、中期テールレンズを装着し、ワークVSKF19AWでドレスアップ! 5速MT!ORC強化クラッチを装着し、駆動系を強化! JZA80スープラキャリパーを前後に装着!フロントには2ピースのスリットローターが装着され、しっかり強化したブレーキ系! 内張り類、ダッシュボード、木目調パネル、ステアリング、シートなどの内装パーツは、擦れやヨゴレもなく状態は良好です。 JZA80スープラの2JZを搭載し、ビックタービンのトラストT88-34Dタービンを組み、吸排気、燃料系を強化しHKSFコンVで制御！ビックパワーを発揮します! HKSエアクリの先には、T88-34Dタービンが装着されています。 フェニックスパワーDEPATUREマフラーに交換され、排気効率を見直されています。 サンルーフ付車です。電動チルト&開閉作動も良好です。

ステアリングは、ナルディ製のステアリングに交換されています。 5速MT!シフトまわりもキレイにレイアウト!ブーツ関係も状態は良好!サイドブレーキには、スピンターンノブを装着! ブリッツデュアルSBCのブーストコントローラーが助手席足元に装着されています。 HKSFコンV、ETCが助手席グローブボックス内にインストールされています。 レカロセミバケットシートが運転席シートに装着されています。擦れやキズもなく状態は良好です。 レカロセミバケットシートが助手席シートに装着されています。擦れやキズもなく状態は良好です。 後部席シートは、使用感がないほど状態は良好です。 フロントのお足回りは、社外車高調、80スープラキャリパー、社外2ピーススリットローター、メッシュブレーキホースを装着し強化されています。 リアの足回りは、社外車高調、80スープラキャリパー、社外ローター、メッシュブレーキホースを装着し、強化されています。 フェニックスパワーのSステップ・Rフェンダートリムを装着し、ソアラのボディラインを一段とスポーティにさせ、さらにワークVSKF19AWで引き立てています。