ユーザー買取車!ヘラフラッシュ仕様のC35ローレル25クラブSの5速MT公認済み車!
ユーザー買取車!ヘラフラッシュ仕様のC35ローレル25クラブSの5速MT公認済み車!
クラブS純正エアロを装着し、前後フェンダーをキレイに叩き出し、WORKマイスター18AWを履き、ドレスアップしています。
5速MT換装し、公認取得済みです。
ステアリング、シート、内張り、ダッシュボードなどの状態も良好で、パネル類を赤の木目調風にカラーリングし、インテリアコーディネイトされています。
RB25ターボエンジンに、エアクリやフロントパイプ、マフラーなど装着し、ブリッツのブーストコントローラーを使い、ブーストアップされています。
社外のエアクリーナーを装着しています。
トラストの前置きインタークーラーを装着しています。
社外のマフラーに交換されています。
社外ステアリングに交換されています。
ブリッツのデュアルSBCのブーストコントローラーが、ステアリングコラムに装着されています。
運転席シートは、キレや擦れもなく状態は良好です。
助手席シートは、キレや擦れもなく状態は良好です。
カロッツェリアのHDDナビが装着されていますので、快適な走行を楽しめます。
運転席ドアの内張り、スイッチパネルの状態も良好です。
助手席ドアの内張り、スイッチパネルの状態も良好です。
社外のウィンカー付エアロミラーが装着されています。
フロントの足回りは、KTS車高調、社外のテンションロッドを装着しています。
リアの足回りは、KTSの車高調を装着しています。
前後フェンダーをたたき出して、リムの深いWORKマイスター18AWでツライチです。
車名 | ローレル【GC35】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | 25クラブS | ミッション | MT5速 | ||
年式 | 1997年式 | カラー | パール | ||
走行距離 | 120000 km | 駆動 | FR | ||
車検 | 2年付き | 修復歴 | 無 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / パワーシート / エアロ / 車高調 / MT5速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ★☆ユーザー買取車!ヘラフラッシュ仕様のC35ローレル25クラブSの5速MT公認済み車!☆★ 内外装・機関良好なRB25DET搭載のC35ローレルをベースに、5速MTを換装し、ヘラフラッシュ仕様の25クラブSです。エンジンは、RB25DETをベースに、吸・排気系を見直し、ブリッツブーストコントローラーを使ったブーストアップ仕様です。ATから5速MT化され、思いのままにシフトチェンジできるので、一層RB25エンジンの高回転まで吹け上がるエンジンを楽しめます。ヘラフラッシュ化させるために、足回りは、KTSの車高調、社外のテンションロッドを使い、前後のフェンダーをきれいにたたき出し、リムの深いWORKのマイスターの18AW(フロント:18インチ×10.0J、リア:18インチ×11.0J)を組み合せ、スタイル抜群な仕上がりとなっています。外装の状態も程度良好で、純正スタイルのエアロがまた一際「ヘラフラ」感を醸し出します。内装も、パネル関係を赤の木目調風にカラーリングされ、内張りやダッシュボード、ステアリング、シートの状態も良好です。HDDナビも装着されていますので、快適な走行も楽しめます。こちらのC35ローレルは、試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● 社外エアクリーナー/トラスト前置きインタークーラー/社外フロントパイプ/社外マフラー/ブリッツデュアルSBCブーストコントローラー/5速MT(ECR33)換装(公認)/KTS車高調/社外テンションロッド/前後フェンダーたたき出し/後期テール/社外ウィンカーエアロミラー/WORKマイスター(F:18×10.0JJ、R:18×11.0JJ)/社外ステアリング/カロッツリァHDDナビなど |