ユーザー買取車!東名2.2L化、ハイカム＆GT-RSタービンを組んだスカイラインGTS-tタイプM!

ユーザー買取車!東名2.2L化、ハイカム＆GT-RSタービンを組んだスカイラインGTS-tタイプM! 外装は、社外Fバンパーダクト、高勢スタウトカーボンボンネット、ER34純正リアウイング、ガナドールミラー、アルミディフューザー、社外17インチホイールを装着しています。 ATSカーボンシングルクラッチ、クロスミッション(1・2・3速)、ニスモLSD(1way)を装着し、駆動系を強化! トラストアルコン前後ブレーキ4potキャリパー、社外前後スリットローターを装着し、ブレーキ系を強化! 内装は、ステアリング、シート、ダッシュボード、内張りの状態は良好です。センターパネルなどに追加メーターを装着し、戦闘機のようなコクピットをイメージさせます。 RB20エンジンを東名2.2Lキット&ハイカムを組み、GT-RSタービンに交換し、燃料系もしっかり強化され、FコンVプロでセッティングされています。 APEXiのエアクリーナーを装着し、GT-RSタービンを組んでいます。 社外のオイルキャッチタンクが装着されています。 フロントバンパー内に、インタークーラーが装着されています。 排気系には、チタンフロントパイプ、SARDスポーツ触媒、ワンオフチタンマフラーが装着されています。

ステアリングには、MOMO製ステアリングが装着されています。 デフィのブースト・燃圧計が装着されています。 センターパネルには、デフィの追加メーター(水温・油温・油圧)がセットされています。 LAPSHOTが装着されていますので、サーキット走行などのラップタイムなどが計測できます。 HKSのA/Fのノックアンプが装着されています。 助手席グローブボックスには、HKSFコンVプロ、HKSA/Fノックアンプユニットが装着されています。 セーフティ21のロールバーが装着され、ボディ補強されています。運転席・助手席シートには、R33GT-R純正シートに交換されています。 高勢スタウトのボンネットに交換されています。 リアウイングは、ニスモのステーを使用したER34純正ウイングを装着しています。