>★☆ユーザー買取車!オレンジラメカラーのマークⅡツアラーVの即ドリ仕様のタービン交換車!
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車名 | マークⅡ【JZX100】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | ツアラーV | ミッション | MT5速 | ||
年式 | 1996年式 | カラー | オレンジ | ||
走行距離 | 不明 | 駆動 | FR | ||
車検 | 2年付き | 修復歴 | 有 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / サンルーフ / エアロ / タービン / 車高調 / ロールバー / LSD / MT5速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ★☆ユーザー買取車!オレンジラメカラーのマークⅡツアラーVの即ドリ仕様のタービン交換車!☆★ 機関・内外装良好なサンルーフ付のマークⅡ(JZX100)ツアラーVに、エンジン、足回り、駆動系、ボディ補強、エアロなどチューニング&ドレスアップされた即ドリできる車両です。エンジンは、1JZエンジンをベースにHKSのGT3037Sタービンに交換され、吸排気系、燃料系を強化し、FコンVプロでセッティングされていますので、アクセルを踏み込みブーストがかかれば、強烈なビックパワーを発揮します。ビックパワー化されたエンジンパワーをしっかり伝達するために、5速MT化されたミッションに、社外のメタルクラッチやLSDを組み、強化されています。足回りには、GPスポーツの車高調やFスタビ、テンションロッド、クスコFアッパーアーム、ワンオフナックル、ロアアームをフロントの足回りに組み、社外のリアアーム&トーコンロールアームなどリアの足回りに組んでいますので、ドリフトでの走行が容易にできます。切れ角のあるナックルを装着していますので、ドリフト中でもスピンしにくい仕様となっています。ブレーキ系もフロントに80スープラキャリパー、リアにブレンボキャリパーを装着し、ローターを大径化していますので、ブレーキングドリフトにもっていけます。外装は、ラメ入りのオレンジにオールペンされ、前後オーバーフェンダーは、レインボーのラメを引きつめた仕様で、T&Eエアロ(Fハーフ・Sステップ・Rハーフ)、GTウイング、WORKエモーションCRkai18インチホイールを装着し、戦闘モード抜群なスタイルにドレスアップされています。内装は、ステアリング、シート、内張り、ダッシュボードなども状態は良好で、6点式のロールバーを装着し、ボディ補強をしっかり行い、デフィの追加メーターを助手席グローブボックスに装備しています。カラーリングにともなったエンジンチューンを施された即ドリ仕様のマークⅡツアラーVの車両です。街乗りも充分可能で、ワインディングやスポーツ走行で楽しめるこちらのお車は、試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● HKSGT3037Sタービン/HKSエアクリーナー/社外前置きインタークーラー/社外アルミラジエター/社外エキマニ/社外スポーツ触媒/社外デュアルマフラー/大容量インジェクター/SARDレギュレーター/大容量燃料ポンプ/アルミウォーターポンププーリー/HKSFコンVプロ/5速MT換装(JZX100用)/社外メタルクラッチ/社外LSD/デフオイルキャッチタンク/GPスポーツ車高調(フルタップ式)/社外フロントスタビライザー/クスコアッパーアーム/社外テンションロッド/ワンオフナックル&ロアアーム/社外リアアーム/社外リアトーコントロールアーム/社外リジットカラー/80スープラフロントブレーキキャリパー/ブレンボリアブレーキキャリパー/フロント大径スリットローター/社外ロールバー(6点式+サイドバー)/T&Eエアロ(フロントハーフスポイラー・サイドステップ・リアハーフスポイラー)/社外フロントオーバーフェンダー/伊藤オートリアオーバーフェンダー/社外3DGTウイング/WORKエモーションCRkaiホイール(18インチ)/後期テール/社外ステアリング/デフィ追加メーター(ブースト×2・水温・油温・油圧)/カロッツェリアオーディオ/ETCなど |