ユーザー買取車!東名ポンカムを組み、GT2530タービンに交換されたスカイラインGT-R!
ユーザー買取車!東名ポンカムを組み、GT2530タービンに交換されたスカイラインGT-R!
| 車名 | スカイラインGT-R【BNR32】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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| グレード | GT-R | ミッション | MT5速 | ||
| 年式 | 1994年式 | カラー | シルバー | ||
| 走行距離 | 73000 km | 駆動 | ４ＷＤ | ||
| 車検 | 2年付き | 修復歴 | 有 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / タービン / 車高調 / 記録簿 / 点検簿 / MT5速 | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車!東名ポンカムを組み、GT2530タービンに交換されたスカイラインGT-R!☆★ 機関・内外装良好な最終平成6年式のスカイラインGT-R(BNR32)のハイカム&タービン交換車です。エンジンは、RB26エンジンをベースに、東名のポンカム、カムスプロケ、ニスモ強化タイベルを組み、HKSのGT2530タービンに交換されHKSのFコンVプロでセッティングされています。高回転でパワーを発揮する特性のRB26エンジンにハイカムを組み合せ、スムーズに高回転域まで回し、GT2530タービンで低回転域から高回転域までしっかりパワー&トルクを盛り上げる仕様のエンジンとなっていますので、アクセルを踏み込み、ブーストがかかればその強烈なパワーと長くまで続くトルク感を充分に堪能できます。パワフルっかつトルクフルなエンジンを長時間継続させるために、ARCのインタークーラーやラジエター、HKSのオイルクーラー、R33GT-RN1ウォーターポンプなどを装着し、しっかり強化されています。駆動系もATSのカーボンツインクラッチなどを躍り強化され、足回りには、オーリンズ車高調や強化パーツでしっかりエンジンパワーを受止めます。ブレーキには、フェラーリF50ブレンボキャリパーや大径ローター、N1ブレーキマスターシリンダーなど装着していますので、高速走行中のフルブレーキも安心してブレーキペダルに足を置いて居られます。HKS関西のロアブレースバーやサイドステップ内にウレタン補強されていますので、R32GT-Rでも安心して速度を乗せた走行が可能です。外装は、R33GT-Rホイールを組み合せ、リヤウイングを外したオリジナルのスタイルのままの状態でキズや色褪せもなく良好です。内装もオリジナルを基調とし、ステアリングやシート、ダッシュボード、内張りなどの状態も良好です。街乗りから高速走行やスポーツ走行などあらゆるステージでも走行可能なスカイラインGT-R(BNR32)は、試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● HKSGT2530タービン×2/東名ポンカム(IN：260°/EX：260°)/ニスモタイミングベルト/ブリッツエアクリーナー×2/ARCインタークーラー/社外ラジエター/HKSオイルクーラー/HKSアウトレットパイプ/クスコオイルキャッチタンク/33GT-R用N1ウォーターポンプ/Bee★R等長フロントパイプ/柿本改マフラー/東名大容量燃料ポンプ/HKSFコンVプロ/HKSブーストコントローラー/ATSカーボンツインクラッチ/リアLSD(OH済)/オーリンズ車高調/社外テンションロッド/クスコハイキャスキャンセルロッド/Bee★Rリアメンバーカラー/ブレンボキャリパー/社外大径ブレーキローター/ニスモ前後ブレーキホース/HKS関西ロアブレースバーセット/N1ブレーキマスターシリンダー/社外フロントタワーバー/サイドシルウレタン補強/R33GT-R純正ホイール(17インチ)/MOMOステアリング/テクトムCMX-100/ビリオンVFCなど |
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