ユーザー買取車!修復歴のない最終5型のMR2(SW20)GT-Sのライトチューン車!
ユーザー買取車!修復歴のない最終5型のMR2(SW20)GT-Sのライトチューン車!
トムスのエア・インテーク・ダクトを装着し、16インチホイールでスポーティ感あるスタイルにドレスアップ!
後部に配置されたミッドシップレイアウトのエンジン、リア駆動のMR2です。
最終Ⅴ型のMR2のGT-Sの5速MT車です。
オリジナルのステアリング、シート、ダッシュボード、内張り、シフトブーツなどは擦れやキズもなく状態も良好です。
2.0L4気筒ターボエンジンの(3S-GTE)に、HKSのエアクリーナーとブリッツのマフラー装着したライトチューン!
トムスのエアインテークダクト出口には、HKSのエアクリーナーが装着されています。
ブリッツのブローオフバルブが装着されています。
ブリッツのマフラーに交換されています。
オリジナルの革巻きステアリングは、擦れやキズもなく状態は良好です。
大森製のブーストメーターが、ダッシュボード上に配置されています。
MRSの5速MTのシフトは操作しやすく、シフトブーツなども状態は良好です。
社外ETCが、助手席足元に装着されています。
運転席シートは、擦れやヘタリなどなく状態は良好です。
助手席シートは、擦れやヘタリなどなく状態は良好です。
右フロントドアです。
左フロントドアです。
フロントの足回りには、エナペタルの車高調とスイフトスプリング(6kg)を組み合せ、クスコのテンションロッドで強化されています。
リアの足回りは、エナペタルの車高調とスイフトスプリング(10kg)を組み合せ装着されています。
ホイールは、社外の16インチホイールを装着しています。
| 車名 | MR-2【SW20】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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| グレード | GT-S | ミッション | MT5速 | ||
| 年式 | 1998年式 | カラー | スーパーホワイトⅡ | ||
| 走行距離 | 96200 km | 駆動 | MR | ||
| 車検 | 平成27年11月 | 修復歴 | 無 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / 車高調 / 記録簿 / 点検簿 / MT5速 / アルミホイール | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車!修復歴のない最終5型のMR2(SW20)GT-Sのライトチューン車!☆★ 修復歴なしで機関・内外装良好な最終型のMR2(SW20)のGT-Sのライトチューンの車両です。 MR2は、エンジンを後部に配置したMR駆動のレイアウトで、高回転出力型の3S-GTEターボエンジンを搭載している車両で、エンジンには、HKSエアクリ、ブリッツマフラーを装着し、吸排気系をメインに見直したチューニングが施されていますので、アクセルを踏み込みブーストが掛かるとノーマル+αのパワーとその加速感、さらに3Sエンジンのパワーサウンドを味わえます。 駆動系のクラッチの切れも良く、足回りは、エナペタルの車高調にスイフトスプリングを組み合せていますので、路面状況に合わせた思い通りのドライビングを可能にしています。 最終型のMR2ですので、MR駆動のスピンしやすい特性が改善されていて、とても走行しやすい車両です。 外装は、キズや色褪せもなく、状態は良好です。オリジナルスタイルに、トムスのエアインテークダクトを装着し、16インチホイールでドレスアップされています。 内装は、シート、ステアリング、ダッシュボード、内張りなども擦れやキズもなく状態は良好です。 大森のブーストメーターをダッシュボード上に装着しています。 街乗りからワインディングなどの走行も楽しめる車両で、これからターボ&マニュアル車を初めて乗られる方やMR2をベースとしてチューニングされる方におススメの一台です。 試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● HKSエアクリーナー/ブリッツブローオフバルブ/ブリッツマフラー/エナペタル車高調+スイフトスプリング(F:6㎏・R:10kg)/クスコテンションロッド/トムスエアインテークダクト/社外16インチホイール/大森ブーストメーター/ソニーオーディオ/ETCなど |
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