☆★ユーザー買取車!機関、内外装程度良好、修復歴は無し、TRUST TD07タービンを搭載した スカイライン【ER34】25GTが入庫!!!☆★
☆★ユーザー買取車!機関、内外装程度良好、修復歴は無し、TRUST TD07タービンを搭載した スカイライン【ER34】25GTが入庫!!!☆★
外装は純正エアロをベースにURASフロントハーフリップスポイラー、Reverseサイドステップ・ワンオフカーボンGTウイング、社外フードトップモールを組みVOLK RACING TE37SL 18インチホイールドレスアップ☆
駆動系はOS技研ツインクラッチ、R33M/T5速ミッション（OH後約26.00km）、社外機械式LSDに交換☆
ボディカラーはホワイトで塗装状態良好です☆
室内はダッシュボードやパネル類も傷や汚れ等少なく、程度良好です☆
エンジンはRB25DET換装（OH後約2.600km）、TRUST TD07タービンを搭載し東名カム・ヘッドガスケット、インフィニティQ45スロットル、HKS強化タイミングベルトに交換しFコンVプロで制御☆
燃料、点火系はHKSサージタンク、TRUSTデリバリーパイプ・600ccインジェクター、SARDレギュレーター、東名GTR用燃料ポンプ、OKADAPROJECTSプラズマダイレクトを装着☆
TRUST TD07タービン・ウエストゲートを装着☆
TRUSTエアクリーナーを装着☆
HPIアルミラジエーター、ワンオフオイルキャッチタンクを装着☆
TRUSTインタークーラー、HKSオイルクーラーを装着☆
社外エキマニ・フロントパイプ、BLITZ NURスペックRマフラーに交換しパワフルなサウンドを堪能出来ます♪
NARDIステアリングに交換、ハンドルの擦れ・汚れ少なく程度良好です☆
センターにはURAS3連メーターフードにDefi追加メーター（水温・油圧・排気温）を配置しHKSブーストコントローラーを装着☆
運転席はBRIDE ZETA Ⅲフルバケットシートに交換☆
助手席はRECAROセミバケットシートに交換☆
サンルーフの開閉スムーズです☆
ReverseワンオフカーボンGTウイングを装着☆
前後ZEALファンクション車高調、ENDLESSパッド、APPホースに交換、フロントにNISMOスタビライザー、URASテンションロッド、CUSCOアッパーアーム、brembo F50キャリパー、Rddローターを装着☆
リアにGTR用スタビライザー、DIXELローターを装着☆
| 車名 | スカイライン【ER34改】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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| グレード | 25GT | ミッション | MT5速 | ||
| 年式 | 1999年式 | カラー | ホワイト | ||
| 走行距離 | 129900 km | 駆動 | ＦＲ | ||
| 車検 | 平成30年8月 | 修復歴 | 無 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / サンルーフ / エアロ / タービン / 車高調 / LSD / バケットシート / 記録簿 / 点検簿 / チューニング記録 / MT5速 / アルミホイール | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車!!500PSオーバー!!修復歴も無く程度良好なボディをベースにタービン交換など多数手の加えられたスカイライン(ER34)☆★ 人気の4ドアをベースに多数チューニング、ドレスアップが施されたお車になります。 高回転出力型の特性を持ったRB25エンジンをOHし、トラストTD07タービンや東名カムシャフトを装着、トラストエアクリ、HKSサージタンク、社外エキマニ、社外フロントパイプ、ブリッツマフラーなどを使い吸排気系を見直し、東名燃料ポンプ、社外インジェクター、サードレギュレーター、トラストデリバリーなどで燃料系を補い、HKSFコンVプロでしっかりセッティングされていますので、アクセルを踏み込みブーストがかかれば、ノーマル車では味わえないほどの強烈な加速感を堪能できます。 また、HPIのアルミラジエーター、HKSオイルクーラー、トラストインタークーラーを装着しエンジンの冷却対策もされていますので、長時間の全開走行も可能です。 エンジンパワーをフルに伝達するため、OSツインクラッチやニスモLSDを組み、駆動系を強化し、足回りには、ジール車高調、ユーラステンションロッド、クスコフロントアッパーアームなど調整可能なパーツを装着した強化が施されていますので、ドライバーの好みのセッティングに近づけられる仕様に仕上がっています。 またブレーキもF50用ブレンボに交換されておりますので高い車速からのブレーキングで高い性能を発揮致します。 外装はキズや色褪せもなく状態は良好で、ユーラスハーフスポイラー、リバースオリジナルサイドステップ、リバースワンオフGTウイングを装着し、18インチのレイズTE37ホイールを履かせ同車種の中でも個性が出ており他に真似出来ないスタイルに仕上がっております。 内装はステアリングやシート、ブーツ類や各パネル類の状態も良好で、エンジンコンディションが一目で分かるようデフィ追加メーターを装着、シートは運転席ブリットフルバケ、助手席がレカロセミバケに交換され取り回ししやすいナルディステアリングを装着するなどレーシーなインテリアメイクが施されております。 希少なサンルーフ付きの4ドアで街乗りからスポーツ走行までオールマイティにこなせるスカイラインをお探しの方におススメの一台です。試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング＆ドレスアップ● RB25DET換装（OH後約2.600km）/TRUST TD07タービン/東名カムシャフト/HKS強化タイミングベルト/TRUSTウエストゲート/東名ヘッドガスケット/インフィニティQ45スロットル/TRUSTエアクリーナー/TRUSTインタークーラー/HKSサージタンク/HPIアルミラジエーター/HKSオイルクーラー/ワンオフオイルキャッチタンク/社外エキマニ/社外フロントパイプ/BLITZ NURスペックRマフラー/TRUST600ccインジェクター/SARDレギュレーター/東名GTR用燃料ポンプ/TRUSTデリバリーパイプ/OKADAPROJECTSプラズマダイレクト/HKS FコンVプロ/HKSブーストコントローラー/OS技研ツインクラッチ/R33M/T5速ミッションOH後約26.00km/社外機械式LSD/ENDLESS ZEALファンクションフルタップ式車高調/NISMOフロントスタビライザー/GTR用リアスタビライザー/URASテンションロッド/CUSCOフロントアッパーアーム/brembo F50キャリパー/Rddフロントローター/DIXELリアローター/APPブレーキホース/ENDLESSブレーキパッド/URASフロントハーフリップスポイラー/Reverseオリジナルサイドステップ/リアフェンダーツメ折り加工/ReverseワンオフカーボンGTウイング/社外フードトップモール/RAYS VOLK RACING TE37SL 18インチホイール/Defi追加メーター（水温・油圧・排気温）/URAS3連メーターフード/BRIDE ZETA Ⅲフルバケットシート（運）/RECAROセミバケットシート（助）/NARDIステアリングなど |
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