ユーザー買取車!3.1L化しGT3240&T78タービンを装着した80スープラ!
ユーザー買取車!3.1L化しGT3240&T78タービンを装着した80スープラ!
外装はドゥーラックエアロ、アブフラックリアディフューザー、社外フェンダー、TRDワンオフボンネット、TRDリアスポイラー、ニーズワン鍛造マグネシウム19インチホイールなどを装着し、スポーティにドレスアップ!
駆動系はHKS強化クラッチ、東名機械式LSDなどに交換されています。
ダッシュボード、内張り、フロアマットマットなどの状態が良好で、ワンオフステアリング、ブリッドフルバケットシート、追加メーター類が装着されたスポーティなインテリア♪
16アリストのトムスエンジンをベースにトラスト強化ピストン、東名H断面コンロッドなどを組み3.1化!GT3240&T78のツインターボ仕様でFコンVプロを使い現車セッティングされています。
HKSGT3240&トラストT78-33Dタービンがされています。エンジンルームを見た時の迫力はバツグンです！
コーヨーのアルミラジエターに交換されています。
マフラーはジースプロジェクトのマフラーに交換されています。リアバンパーの下にアブフラックのリアディフューザーも装着!
フロントバンパーの大きな開口部から見えるのはトラストの前置きインタークーラーです。
純正ステアリングを加工しカーボンパネルが装着されたスポーティ感漂うステアリング!
各種車両情報が確認することができるオールインワンメーターのデフィDSSC、デフィの水温&油温計が装着されています。
ダッシュボードにデフィのブースト＆油温計が装着されています。
HKSのバルブタイミングコントローラー、ブリッツブーストコントローラー、カロッツェリアHDDナビ、ETCが装着されています。
運転席側はブリッドのフルバケットシート、RH9シートベルトハーネスが装着されています。
リアシートもキレイです。ドゥーラックのロールバーを装着しボディ補強もしっかりとされています。
トランク内にバッテリーが移設してあります。カーペットもキレイです。
社外のダクト付きフェンダーを装着しています。
フロントの足まわりとブレーキは、HKS車高調、スプリングバネレート16キロ、クスコスタビライザー、トムス6ポットキャリパー&スリットローター、アーム類をピロ化!
リアの足まわりとブレーキも、HKS車高調、スプリングバネレートはリア10キロ、クスコスタビライザー、トムス4ポットキャリパーに交換し、アーム類もピロ化!
| 車名 | スープラ【JZA80】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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| グレード | RZ-S | ミッション | MT6速 | ||
| 年式 | 2002年式 | カラー | ブラック | ||
| 走行距離 | 38000 km | 駆動 | ＦＲ | ||
| 車検 | 平成27年3月 | 修復歴 | 無 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / エアロ / タービン / 車高調 / ロールバー / LSD / バケットシート / 記録簿 / MT6速 / アルミホイール | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車!3.1L化しGT3240&T78タービンを装着した最高速仕様の80スープラ!☆★ 修復歴のない程度良好な後期最終型をベースに一通りチューニング&ドレスアップが施されたフルチューンのスープラです。 走行約2200㎞の16アリストのトムスエンジンをベースにメタルヘッドガスケット、HKSVカム(In:264/Ex:272)、トラスト強化ピストン、東名H断面強化コンロッドなどを組みヘッド&腰下のチューンを施し、GT3240タービン&T78-33Dタービン、トラストサージタンク、サード大容量インジェクター&燃料ポンプ、BNR34のトランジスター&点火コイルなどを組み合わせHKSのFコンVプロを使いガレージ八幡でしっかりと現車セッティングされています。 3.1L化+GT3240&T78タービン仕様はストリートでの扱いやすさも考慮されておりブーストが掛かると強烈なビックパワーを発揮します。 エンジン関係の他に駆動系はHKS強化クラッチ、東名機械式LSD、足まわりはHKS車高調、クスコスタビライザーに交換しアーム類はフルピロ化されているのでキビキビとした足まわりです。また安心してブレーキングができるようにアリスト用のトムスキャリパー(F:6ポット/R:4ポット)、スリットローターに交換し、ドゥーラックのロールバー&リアクロスバーなどでボディ補強もしっかりとされているので、サーキットでのスポーツ走行も思う存分楽しめる車に仕上がっています。 外装はドゥーラックエアロ、社外フェンダー、ワンオフTRDボンネット、リアウイング、鍛造マグネシウム19インチホイールなど装着し軽量化もしっかりと考えられたスポーティなスタイルにドレスアップされています。 室内は、ダッシュボード、内張り類などのコンディションも良く、ワンオフカーボンステアリング、ブリッドフルバケットシート、各種車両情報が確認できるデフィのオールインワンメーターなど装着しているのでシートに座りハンドルを握るとやる気を感じさせるインテリアです。最高速仕様と聞くとエアコンレスなのと思われる方もいらっしゃると思いますが、エアコンもちゃんと残してありHDDナビ、ETCなどの装備付きなので快適に街乗り、高速クルージング、サーキットなど幅広く使用することができます。 ビックパワーでトータルバランスも考えられたチューニング&ドレスアップが施されたスープラをお探しの方、試乗も大歓迎ですので是非一度実車をご確認下さい。スタッフ一同お客様のご来店心よりお待ちしております。 ●チューニング&ドレスアップ● 16アリストトムスエンジン換装(走行約：22000キロ)/3.1L化(トラストピストン(86.5φ)/東名H断面コンロッドなど)/HKSVカム(In:264/Ex:272)/社外メタルヘッドガスケット/HKSGT3240タービン/トラストT78-33Dタービン/ブリッツエアクリーナー/トラスト前置きインタークーラー/トラストサージタンク/インフィニティスロットル/BNR34トランジスタ&点火コイル/コーヨーアルミラジエター/社外オイルクーラー/ワンオフエキマニ/ワンオフアウトレット/ワンオフフロントパイプ/サードキャタライザー×2/ジースプロジェクトマフラー/サード大容量インジェクター/サード燃料レギュレーター/サード燃料ポンプ/ボッシュ燃料ポンプ/ワンオフアルミオイルキャッチタンク/TRDエンジン&ミッションマウント/HKSFコンVプロ(セッティング:ガレージ八幡)/ブリッツブーストコントローラー/HKS強化クラッチ/新品ゲトラグミッション/東名LSD(2WAY)/HKSハイパーマックス車高調/スプリングレート(F:16キロ/R:10キロ)/クスコスタビライザー/社外アーム/トムスキャリパー(アリスト用)F:6ポット/R:4ポット/F:トムススリットローター/ドゥーラックロールバー/ドゥーラックリアクロスバー/ガッチリサポート/ドゥーラックエアロ(フロントバンパー/サイドステップ/リアアンダースポイラー)/F:社外フェンダー/アブフラックリアディフューザー/ TRDワンオフFRPボンネット/TRDリアスポイラー/クラフトスクエアーカーボンGTミラー/ニーズワン鍛造マグネシウムホイール(19インチ)/アドバンネオバAD08タイヤ（F:255/35R19/R:275/30R19）/デフィDSSC/デフィ追加メーター(ブースト/水温/油温)/ブリッドフルバケットシート/RH9シートベルトハーネス/ワンオフカーボンレザーステアリング/カロッツェリアHDDナビ/ETC/バッテリー移設など |
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