ユーザー買取車! ライトチューンの6型RX-7! 希少なパーツでドレスアップ♪
ユーザー買取車! ライトチューンの6型RX-7! 希少なパーツでドレスアップ♪
外装は、マツダスピードフロントバンパー、RE雨宮ADサイドディフューザー、社外カーボン3DGTウイング、ガナドールカーボンドアミラー、WORKエモーションCR極18インチホイールを装着しドレスアップ！
室内は、ダッシュボード、内張りの状態も良く、MOMOステアリング、社外シフトノブ、レカロセミバケットシートに交換されています。
機関良好なエンジン！柿本マフラー、ブリッツのエアクリーナー＆ブローオフバルブに交換し、吸排気系の見直しがされています。
ブリッツのアドバンスパワーエアクリーナー、ブローオフバルブが装着されています。
排気系は、柿本改の砲弾マフラーに交換されています。
MOMOステアリングに交換されています♪
社外のシフトノブに交換されています。シフトブーツ、サイドブレーキブーツの状態も良好です。
運転席、助手席にホールド性のあるレカロのセミバケットシートに交換されています。
使用感の少ないリヤシートです。
トランク内のカーペット、内張りの状態も程度良好です。
社外のカーボン3DGTウィングが装着されています。
カーボン調のガナドールドアミラーに交換されています♪
サイドステップは、RE雨宮ADサイドディフューザーに装着されています。
ホイールは前後、新品WORKエモーションCR極(特注)の18インチを履いています。
マツダスピードのフロントバンパーに交換されています。
足まわりは、クスコ車高調に交換し強化されています。
| 車名 | RX-7【FD3S】 | 本体価格 |
158.8 万円 外税価格147万円 |
||
| グレード | タイプRS | ミッション | MT5速 | ||
| 年式 | 2001年式 | カラー | ブルー | ||
| 走行距離 | 80000 km | 駆動 | ＦＲ | ||
| 車検 | 平成27年1月 | 修復歴 | 有 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアロ / 車高調 / バケットシート / 記録簿 / MT5速 / アルミホイール | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車! ライトチューンの6型RX-7! 希少なパーツでドレスアップ♪☆★ 機関、内外装の程度良好な最終モデル6型のRX-7(FD3S)5MT車で、グレードは4.3ファイナルを採用し、ほかのグレードより5速ハイギヤード化したタイプRSです。 エンジンは前後共に圧縮があり調子が良く、ブリッツのエアクリ、柿本のマフラーを装着し吸排気チューンが施されています。アクセルを踏み込むと乾いたロータリーサウンドと共にレスポンス良く高回転まで一気に吹け上がり、ノーマル+αのパワーを発揮します。 足回りにクスコの車高調が組んであるので、RX-7の持ち味である高いコーナーリング性能、トラクション性能が引き出されていて、4.3ファイナルとの相乗効果により、コーナーリングの立ち上がりでは、バツグンの加速でほかの車を置き去りにします。 ボディカラーはイノセントブルーでキズ、色あせなどありません。希少なマツダスピードFバンパー、RE雨宮のサイドデュフューザー、3DカーボンGTウイング、カナドールのカーボンスーパーミラー、特注カラーのエモーションCR極18インチホイールを組み合わせてあります。なかなか手に入らないパーツを惜しげもなく使い仕上げてあるので、今後同じスタイルを作るのは難しいです。 内装は、ステアリング、シート、内張り、パネル類などに使用感が少なく程度良好です。ステアリングはレーシーなデザインのMOMOステアリングに交換し、運転席、助手席ともにレカロのセミバケに交換されていて、機能性と快適性を兼ねそろえたインテリアになっています。 機関、内外装の程度が良い車をベースにバランスよくチューニング&ドレスアップが施されているので、長く付き合えるRX-7をお探しの方にピッタリな車です。試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● ブリッツアドバンスパワーエアクリーナー/ブリッツブローオフバルブ/柿本改マフラー/クスコ車高調/マツダスピードフロントバンパー/RE雨宮ADサイドデュフューザー(カーボン)/社外カーボン3DGTウイング/ガナドールカーボンドアミラー/WORKエモーションCRkiwamiホイール（18インチ）特注カラー/MOMOステアリング/レカロセミバケットシート2脚/ETCなど |
||||
