ユーザー買取車!フロント周りがS15顔に変更された180SX!HKSGT-SSタービン、クスコLSD、ボディ補強など多数チューニング!

ユーザー買取車!フロント周りがS15顔に変更された180SX!HKSGT-SSタービン、クスコLSD、ボディ補強など多数チューニング! 外装はフロント回りがS15の(クルーズFバンパー、社外Fフェンダー、純正ボンネット、純正ヘッドライト)、イーストベアーSステップ、ニスモ270Rリアスポイラー、ユーロテールランプ、ボルクTE37ホイールを装着しドレスアップ! 駆動系はクスコのタイプMZ(2way)に交換されています。 フロントフェンダー内は筋金くんの補強バーで強化されています。 MOMOステアリング、ブリッドセミバケ、追加メーターなど装備されたスポーティーなインテリア♪ HKSのGT-SSタービン、Z32エアフロ、前置きインタークーラー、サードスポーツキャタライザー、社外マフラーに交換し、ECUは現車セッティングされています。 社外のエアクリーナー、Z32エアフロに交換されています。 ヤシオファクトリーの大容量ラジエターに交換し、水温の熱対策が施されています。 スカイラインGT-R(BNR32)の前置きインタークーラーを流用し装着されています。 排気系はサードのスポーツキャタライザー、柿本マフラーに交換し見直しされています。

MOMOのステアリングに交換されています。 ステアリングコラムにはトラストのブーストコントローラー、テクトムCMX-100が装備されています。 運転席側のAピラーにはトラストのブースト計が装備されています。 運転席はブリッドのセミバケットシートに交換されています。リクライニングもできホールド性も純正シートよりもあります。 リアシートもキレイです。 トランク内もキレイです。 ガナドールのエアロミラーに交換されています。 希少なニスモ270Rのリアスポイラーが装着されています。 社外のユーロテールランプ、ガーニッシュに交換されています。 レーシーなデザインで軽量なボルクレーシングのTE37ホイール(17インチ)に交換されています。