ユーザー買取車!修復歴のない希少なエボⅤをベースにTOMEIタービン交換&足回りチューン!
ユーザー買取車!修復歴のない希少なエボⅤをベースにTOMEIタービン交換&足回りチューン!
車名 | ランサー【CP9A】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | GSRエボリューションⅤ | ミッション | MT5速 | ||
年式 | 1998年式 | カラー | ホワイト | ||
走行距離 | 117000 km | 駆動 | 4WD | ||
車検 | 2年付き | 修復歴 | 無 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / タービン / 車高調 / MT5速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ★☆ユーザー買取車!TOMEIタービン装着のランエボⅤ♪エンジン、冷却系、足回り、など多数改造!!☆★ 機関、内外装良好なランサー(CP9A)GSRエボリューションⅤの5速MT車をベースに、エンジン、冷却系、足回りなど多数チューニングが施されています。 高回転まで一気に回る4G63エンジンに、TOMEIタービンに交換しています。社外のエアクリ、社外インタークーラ―、TOMEIエキマニ、社外フロントパイプ、社外マフラーなどの吸排気系パーツを装着し、HKSブーストコントローラー、社外ECUでセッティングされていますので、アクセルを踏み込みブーストがかかった時の高回転まで一気に回るエンジンフィールがさらにアクセルとリニアに体感できます。クスコの車高調、社外スタビで足回りを強化し、フロントのトラクションを安心してかけられる仕様となっていますので、スポーツ走行でもスピードのあるコーナリングが思いのままにコントロールできます。専用装備のブレンボキャリパーですのでブレーキまわりの不安もありません。 内装は、ダッシュボードや内張り、シート類に擦れやキズもなく状態は良好です。デフィの追加メーター(油温/油圧/水温)などを装備し、エンジンのコンディションを走行中でもしっかり把握できます。 外装は、オリジナルの状態を保ちつつスポーティなAVSモデルⅥ(17インチ)を履き、スパルタンなランエボをさらにスポーティさのあるスタイルのドレスアップしています。 エンジン、冷却系、足回りなどチューニングを施された街乗りからスポーツ走行などのあらゆるステージでその威力を発揮できる車両です。試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● TOMEIM7968タービン/社外エアクリ/社外前置きインタークーラー/TOMEIエキマニ/社外フロントパイプ/HKSマフラー/社外CPU/HKSブーストコントローラー/社外強化クラッチ/クスコ車高調/社外スタビ/AVSモデルⅥ17インチAW/DEFIディーンゲージ/トラスト(ブースト・排気温)/PLX空燃比計など |