☆★ユーザー買取車!機関、内外装程度良好、L28エンジン換装3L仕様の希少なスカイライン【GC110改】2000GTが入庫!!!☆★
☆★ユーザー買取車!機関、内外装程度良好、L28エンジン換装3L仕様の希少なスカイライン【GC110改】2000GTが入庫!!!☆★
外装はブルーにオールペンしてあり塗装状態も良く、チンスポやRSワタナベ15インチホイールドレスアップしています☆
駆動系はORCシングルクラッチ、32タイプM71C型ミッション、ケンメリGTR機械式LSD、4.44ファイナルギアを搭載☆
RSワタナベ15インチホイールでドレスアップ☆
室内は当時の質感を保ち、ダッシュボードやパネル類も傷や汚れ等少なく程度良好です☆
エンジンはL28換装、3L仕様で東名カムシャフト、亀有エンジンワークス鍛造ピストン、ソレックス44キャブレーターNISMO燃料ポンプ(2機)などを組んでいます☆
ソレックス44キャブレーターを装着☆
ワンオフの銅製ラジエーターを装着☆
アクセルを踏むとパワフルなソレックスキャブサウンドを堪能できます♪
NARDIのステアリングに交換、ハンドルの擦れ・汚れ無く程度良好です☆
木目調のメーターパネルは当時の状態を保っています☆
ダッシュボードは割れなど無く綺麗な状態です☆
シフト周りの汚れ、パネルの傷少なく程度良好です☆
運転席・助手席共にRECAROバケットシートを装着、シートの擦れ・汚れ少なく程度良好です☆
運転席・助手席共にドア内張りの状態良好、パワーウィンドウも装備しています☆
リアシートの仕様感少なく綺麗な状態を保っています☆
オーバーフェンダーと並ぶ昭和のエアロスタイル、チンスポ☆
フロントは亀有エンジンワークスオリジナル車高調を装着☆
リアはGABショートショックを装着☆
車名 | スカイライン【GC110改】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | 2000GT | ミッション | MT5速 | ||
年式 | 1972年式 | カラー | ブルー | ||
走行距離 | 不明 | 駆動 | FR | ||
車検 | 平成31年2月 | 修復歴 | 有 | ||
カスタム | パワーウィンドウ / エアロ / 車高調 / LSD / バケットシート / チューニング記録 / MT5速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ★☆ユーザー買取車!!!内外装程度良好!!!L28改3L仕様のヨンメリが入庫!!☆★ 内外装程度良好で多数チューニング、ドレスアップが施されたお車になります。 エンジンはL28改3L仕様で、公認も取得済みです。亀有エンジンワークス鍛造ピストンや東名カムなどを組み、ソレックス44キャブレターを装着、現行車には真似出来ない独特のアイドリングの刻み方、いざ空吹かしをすればド迫力のサウンドを響かせ聴く人を魅了し痺れさせてくれる音質です。 燃料系はニスモ燃料ポンプ2機掛けで補い、ワンオフの銅製ラジエーターで熱対策もされていますので街乗りはもちろん負荷の掛かる走行などで安定した冷却性能を発揮します。 駆動系にはORCシングルクラッチ、32タイプMミッションを装着し、ケンメリGTR用機械式LSDに4.44ファイナルギアを組み合わせるなどサーキット走行を想定したチューニングが施されています。 足回りには亀有エンジンワークス車高調をフロントに装着、リアにはGADリアショートショックに交換され無駄なロールを防ぎ、ステアリングにリニアに反応する足回りに仕上がっております。 外装は少し暗めのブルーにオールペンされておりますのでキズ凹み等少なくチンスポを装着し、RSワタナベ15インチを履かせドレスアップされております。 内装もステリングやダッシュボードに傷等少なく、40年以上前の車とは思わせないほど当時の状態を保っており、RECAROバケットシートを運転席、助手席に装着、レーシーなインテリアに仕上がっております。 大変希少なお車で個体も少なくなってきている中、とても状態の良い車両を入庫することが出来ました。 ご試乗も出来ますので是非一度ご来店頂き現車をご確認頂ければと思います。 ●チューニング&ドレスアップ● L28エンジン換装3L仕様公認済/ソレックス44キャブレーター/東名カムシャフト/亀有エンジンワークス鍛造ピストン/ワンオフ銅製ラジエーター/NISMO燃料ポンプ(2機)/ORCシングルクラッチ/32タイプM71C型ミッション/ケンメリGTR機械式LSD/4.44ファイナルギア/亀有エンジンワークスオリジナルフロント車高調/GABリアショートショック/チンスポ/RSワタナベ15インチホイール/RECAROバケットシート(運:フル/助:セミ)など |