車名 | ランサー【CT9A】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | GSRエボリューションⅧ | ミッション | MT6速 | ||
年式 | 2003年式 | カラー | ホワイト | ||
走行距離 | 124200 km | 駆動 | 4WD | ||
車検 | 平成31年8月 | 修復歴 | 無 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアロ / タービン / 車高調 / バケットシート / 記録簿 / 点検簿 / MT6速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ★☆ユーザー買取車!社外エアロでスパルタンなスタイルにドレスアップされたブーストアップのランエボⅨ!☆★ 修復歴もなく機関・内外装良好なGSRエボⅧをベースに、エンジン、足回り、エアロなどチューニング&ドレスアップが施されています。 4G63エンジンに、ディーラーOPのチタンタービンを装着しアドバンスのエアクリや東名のブローオフバルブ、JSPEEDキャタライザー、ブリッツマフラーなど吸排気系を見直し、HKS EVCを使いブーストアップされていますので、アクセルを踏み込みブーストがかければノーマル車では味わえないほどの強烈なエンジンパワーと加速感を体感できます。 HPIのラジエターなどの冷却パーツも装着していますので、エンジンパワーを最大限使うサーキット走行やアイドリング時間の長い渋滞などでも安定した水温を保ちます。 足回りにはテインの車高調を装着していますので、街乗り走行での快適性とスポーツ走行での操縦性を備えた足回り強化がされています。さらにプロジェクトμのローターを組み合せブレーキ性能も充実しています。 外装は、キズや色褪せもなく良好です。チャージスピードのフロントバンパー、サイドステップ、リアバンパー、ボンネット、D1スタイルベントフロントフェンダー、ガナドールエアロミラーを装着しVOLK RACING TE37 19インチを履かせ、他には少ない唯一無二のスパルタンなスタイルに仕上がっています。 内装は、内張り、ダッシュボードなどの状態も良好で、グリップ性の良いMOMOステアリングや運転席レカロ製セミバケシートなど装着されています。デフィの追加メーターが、ドライビング中でも視認性のある運転席Aピラーとダッシュボード上にセットされています。 エアコンやカロッツェリアのナビも装備していますので、街乗りからスポーツ走行まであらゆるステージに繰り出せる仕様に仕上がっています。こちらのスタイリッシュなランエボⅧは試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● ディーラーOPチタンタービン/タイミングベルト67.350km時交換/BLITZアドバンスパワーエアクリーナー/TOMEIブローオフバルブ/HPIアルミワイド2層ラジエーター/samcoラジエーターホース/RALLIARTクーリングプレート/CUSCOオイルキャッチタンク/ARCチタン遮熱板/I-SPEEDキャタライザー/BLITZスペックctiマフラー/HKSブーストコントローラー/TEIN車高調/ Project μスリットローター・ブレーキパッド・ブレーキライン/RALLIARTペダルセット・シフトノブ/CUSCOストラットバー(フロント・リア)/CHARGESPEEDハーフスポイラーキット/CHARGESPEED D1スタイルフロントベントフェンダー/CHARGESPEEDボンネット/CHARGESPEEDルーフフィン/GANADORエアロミラー/ESDEPO LEDスモークテールランプ/RAYS VOLKRACING TE37 19インチホイール/RALLIART300kmフルスケールスピードメーター/Defi4連メーター(ブースト・水温・油温・油圧)・4連カーボンメーターパネル/Defi電圧メーター/RECAROセミバケットシート(運)/MOMOステアリング/PIVOTターボタイマー/carrozzeriaナビ&TVなど |