☆ユーザー買取車☆ SARD 6MT CONVERSION KITを組み込んだサーキット仕様のIS350が入庫しました☆
☆クラッチにはSARD製ツインプレートクラッチ、CUSUCO製の2wayのLSDを装着し購入後すぐにサーキットに行ける仕様となっております☆
☆割れや傷など少ない綺麗なコックピットです☆
☆MT換装と同時にSARD製ECUのCUVUも搭載し、K’sオート様にてセッティングが施してあり、とても扱いやすくなっております☆
☆CUSCOキャッチタンク装着でブローバイガスの最燃焼を防ぎ、エンジンパワー低下を防止☆
☆吸排気系にはSARD製キャタライザー、スルガスピード加工マフラーで排気効率を大幅にアップしております☆
☆ダッシュなども綺麗ですっきりとした室内☆
☆擦れなど少ないステアリングです。ステアリングスイッチ搭載で操作が簡易的です☆
☆マルチもばっちり使えます。マークレビンソン搭載で音質もバッチりです☆
☆上手く加工し取り付けられているのでシフトチェンジもスムーズです☆
☆BRIDEフルバケットシート装着で走行中もしっかりとホールドしてくれます☆
☆横に乗る人には優しい純正シートです。街乗りでもお連れ様は疲れません☆
☆使用感の少ない綺麗なリアシートです☆
☆広々としたトランクルームに荷物を沢山収納出来ます☆
☆外装はIS-Fルックに換装し、スポーティーさが増してます☆
☆透明感と陰影感を合わせもつホワイトであるソニッククォーツが光の角度などによりいろんな表情を生み出します☆
☆ホイールにはアドバンRS-Ⅱ19インチホイールで外装から戦闘力の高さ、オーラを放っております☆
☆足回りにはオーリンズ製の車高調を装着し、そこまで足も固くなく街乗りからサーキットまで幅広く対応出来ます☆
車名 | IS350【GSE21改】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | ベースグレード | ミッション | MT6速 | ||
年式 | 2005年式 | カラー | ホワイト | ||
走行距離 | 74000 km | 駆動 | FR | ||
車検 | 平成33年2月 | 修復歴 | 無 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / エアロ / 車高調 / LSD / バケットシート / 記録簿 / 点検簿 / MT6速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ☆★ユーザー買取車!!IS350【GSE21改】入庫!☆★ こちらのお車は修復歴の無い平成17年式のIS350にSARD製のMT6速KITに換装し、クラッチにはSARD製ツインプレートクラッチ、CUSUCO製の2wayのLSDを装着し購入後すぐにサーキットに行ける仕様となっております。吸排気系にはSARD製キャタライザー、スルガスピード加工マフラーで排気効率を大幅にアップしております。MT換装と同時にSARD製ECUのCUVUも搭載し、K’sオート様にてセッティングが施してあり、とても扱いやすくなっております。足回りにはオーリンズ製の車高調を装着し、そこまで足も固くなく街乗りからサーキットまで幅広く対応出来ます。外装はIS-Fルックに換装し、スポーティーさが増し、ホイールにはアドバンRS-Ⅱ19インチホイールで外装から戦闘力の高さ、オーラを放っております。割れや傷なども少ない綺麗な内装にBRIDEフルバケットシート装着で走行中もしっかりとホールドしてくれます。内外装、機関共に程度良く、あまり球数も少ない仕様のIS350となっており、当店にお越し頂ければ試乗や現車確認も出来ますので是非ご検討下さいませ。 ●チューニング&ドレスアップ● CUSCOオイルキャッチタンク/SARDキャタライザー/スルガスピード 加工マフラー/社外オイルキャッチタンク/SARD CUVU(現車セッティング)/ SARD 6MT CONVERSION KIT(公認済み)/ SARDツインプレートクラッチ/CUSCO機械式LSD(2way)/オーリンズ車高調/IS-Fルック フロントバンパー、スポーツグリル、リアバンパー/ADVAN RS-Ⅱ19インチホイール/BRIDE GIASⅡフルバケットシート/ Sabelt4点式ベルトなど |