ユーザー買取車!T78タービ&ハイカム仕様のスープラRZ!
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| 車名 | スープラ【JZA80】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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| グレード | RZ | ミッション | MT6速 | ||
| 年式 | 1994年式 | カラー | パール | ||
| 走行距離 | 76900 km | 駆動 | FR | ||
| 車検 | 平成28年10月 | 修復歴 | 有 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアロ / タービン / 車高調 / バケットシート / MT6速 / アルミホイール | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車!Vプロ制御のT78タービン&ハイカム仕様♪チューニング&ドレスアップ多数の6MTのスープラRZ☆★ 走行7.8万㎞で機関、内外装の程度良好なスープラRZの6MT車で、多数チューニング&ドレスアップが施されています。 エンジンはビッグバルブ、鋳鉄バルブガイドなどを組みレース用のシートカットを施したナプレックのハイレスポンスキットにHKSのハイカム(In/Ex:264度)、トラストカムスプロケット、HKS強化タイベル、HKSメタルヘッドガスケットなど組み内部を強化し、ウエストゲートなどがセットになったトラストのT78-33Dタービンキットを組み、HKSのFコンVプロを使いエアフロレス化しマネージメントしてあります。しっかりヘッドチューンしてあるビッグタービン仕様なので、レスポンスが良くスムーズに吹け上がり、低速トルクのなさを感じることなく強烈なパワーを発揮します。もちろん冷却対策も万全でミシモトの大容量アルミラジエターやローテンプサーモ、トラストのオイルクーラーなどが装着してあるので、長時間のスポーツ走行や街乗りの渋滞などもなんなくこなせます。 エンジン関係のほかにもエクセディのツインクラッチ、バーディクラブの車高調を組み駆動系、足回りを強化してあります。トラクション性や安定性が高いので、安心してアクセルを踏める車に仕上げてあります。内装はダッシュボードや内張りなどの状態が良く、レカロのセミバケ、社外ステアリングに交換してあり、各種追加メーター(ブースト/水温/油温/油圧)が装着してあります。運転席に座るとチューニングカーならではのスパルタンな雰囲気を感じられますが、エアコンを残してあり、ナビも装備してあるので、快適性もバツグンです。外装はパールホワイトにオールペンしてありキズ、色あせなどなく、ZEEKのフロントバンパー、ヴェイルサイドのサイドステップ&リアマッドガード、ローマウントGTウイング、ガナドールミラー、グノーシスの19インチホイールなどが組んであります。スポーツ性能だけでなく、ラグジュアリな雰囲気も持ち合わせたスタイルに仕上げてあります。 スポーツ走行だけでなく、どんなステージでも快適に楽しめるようにチューニング&ドレスアップしてある車です。試乗もできますのでぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● T78-33Dタービン/トラストウエストゲート/HKSハイカム(In/Ex:264度)/トラストカムスプロケット/HKS強化タイミングベルト/ナプレックハイレスポンスキット/HKSメタルヘッドガスケット(1.6㎜)/ローテンプサーモスタッド/トラストエアクリーナー/トラストインタークーラー/トラストブローオフ/ミシモト大容量アルミラジエター/トラストアルミラジエターアッパーホース/トラストオイルクーラー(16段)/オイルキャッチタンク/サードインジェクター(800cc)/サードレギュレーター/サード燃料ポンプ(280L)/社外マフラー/HKSFコンVプロ(エアフロレス)/HKSブーストコントローラー/エクセディツインクラッチ/バーディクラブ車高調タナベタワーバー(前/後)/ZEEKフロントバンパー/ヴェイルサイドサイドステップ/ヴェイルサイドリアマッドガード/3DGTウイング/ガナドールミラー/グノーシスホイール(19インチ)/後期ヘッドライト/後期テールランプ/トラスト追加メーター(ブースト/水温/油温/油圧)/オートメータータコメーター/レカロセミバケ/社外ステアリングなど |
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