修復歴がなく程度良好なスターレットGT(EP82)!エンジン、足回り、駆動系などチューニング多数!
| 車名 | スターレット【EP82】 | 本体価格 |
売約御礼 |
||
| グレード | GT | ミッション | MT5速 | ||
| 年式 | 1993年式 | カラー | ホワイト | ||
| 走行距離 | 123000 km | 駆動 | FF | ||
| 車検 | 平成24年11月 | 修復歴 | 無 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / サンルーフ / タービン / 車高調 / ロールバー / LSD / バケットシート / 記録簿 / MT5速 / アルミホイール | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車!修復歴がなく、エンジン、足回り、駆動系など改造多数のスターレット(EP82)☆★ 修復歴のない程度良好なスターレットGT(EP82)をベースに、エンジン、足回り、駆動系など多数チューニングが施してあり、ジムカーナーやタイムアタックなどのスポーツ走行が楽しめる車に仕上げてあります。 エンジンはJAMレーシングのEP91用のコンプリートエンジン(換装後:3万km)にEP91タービン、ARCインタークーラー、サードキャタライザー、5ZIGENマフラーなどを組み合わせ、FコンISでセッティングしたブーストアップ仕様です。タナベのラジエター、トラストのオイルクーラーを装着し冷却対策もしてあり、室内には各種追加メーターも装着してあるので、しっかりエンジン管理しながら長時間高回転を多用する走行がこなせます。 エンジンのほかにもZEP車高調、TRDスタビ、エクセディ強化クラッチ、TRDLSDなどで足回り、駆動系を強化し、室内にはサイトウロールケージのロールバー、ブリッドセミバケ、パーソナルステアリングなどが組んであるので、このままサーキットを安心してキビキビ走れるチューニングが施してあります。 外装はキズ、色あせなどなく、ZEPのダクト付きフロントフェンダーやカーボンボンネット、アイラインなどを組み、ホイールはエンケイの15インチを履いていて、スポーティな雰囲気に仕上がっています。 ここまでしっかりチューニングしてあるとサーキット専用マシンのようですが、街乗りなども快適にこなせるようにエアコン、オーディオなどを残してあります。 ボディの状態が良く、しっかりチューニングしてあるスターレット(EP82)は、大変希少です。試乗もできますので、ぜひ一度実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● JAMレーシングEP91用コンプリートエンジン(換装後:約3万キロ)/EP91タービン/ブリッツエアクリーナー/ARCインタークーラー/タバタアルミラジエター/サムコスポーツラジエターホース/トラストオイルクーラー/サードキャタライザー/5次元マフラー/HKSブーストコントローラー/HKSFコンIS/エクセディ強化クラッチ/TRDLSD/ZEP車高調/TRDスタビライザー/サイトウロールケージ8点式ロールバー/クスコ/ZEPのVバー/ZEPフロントフェンダー/エンケイホイール(15インチ)/プロショップスズキカーボンボンネット/トムスグリル/ライブスポーツアイライン/TRDインタークーラーダクト/アペックスブースト計/トラスト追加メーター(水温/油温/油圧)/ブリッドセミバケットシート/パーソナルステアリング/ピボットターボタイマー/アペックスパワーメーターなど |
||||


































