ユーザー買取車!機関、内外装程度良好なランエボⅦ!!
ユーザー買取車!機関、内外装程度良好なランエボⅦ!!
外装は、オリジナルパーツを残し、WORKホイールを装着させ、シンプルに仕上げてあります。
駆動系は、エクセディ強化クラッチが装着されています。
室内は、使用感が少なく追加メーターやブーストコントローラーなどが装着されています。
エンジンは、HKS関西フルパイピングキット、SARDブローオフバルブ、社外オイルクーラー、ARCエキマニチタン遮熱板、SARD燃料ポンプなど装着されています。
HKSエアクリーナー、HKS関西カーボンエアダクトが装着されています。
排気系は、APEXiスポーツ触媒、フジツボマフラーが装着されています。
ステアリングコラムに、トラストプロフェックBスペックⅡ、トラストターボタイマーが装着されています。
運転席ピラーにデフィメーター(ブースト、燃圧)が装着されています。
エアコンスイッチ下に、デフィリンクユニット、ピボットスピードメーターが装着されています。
純正レカロシートは運転席、助手席とも使用感が少なく程度良好です。
シフト廻りは、社外シフトノブ、社外カーボン調シフトパネルが装着されています。
足廻りは、バディークラブ車高調、HKS関西ロアアームバーで補強され、WORKエモーションCRkai18インチホイールを履いています。
車名 | ランサー【CT9A】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | GSRエボリューションⅦ | ミッション | MT5速 | ||
年式 | 2001年式 | カラー | ホワイト | ||
走行距離 | 86000 km | 駆動 | 4WD | ||
車検 | 平成28年8月 | 修復歴 | 無 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / 車高調 / バケットシート / MT5速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ★☆ユーザー買取車!修復歴のない機関・内外装良好なエボ7♪ブーストアップ仕様!☆★ 修復歴がなく、機関、内外装の程度良好なランサーGSRエボリューション7です。 エンジンはHKSのエアクリ、アペックスのスポーツ触媒、フジツボのマフラー装着し、ピボットのスピードメーターを使いスピードリミッターをカットし、トラストのブーストコントローラーを使いブーストアップしてあります。HKS関西のカーボンエアダクト、HKS関西のフルパイピングキットが装着してあるので、フレッシュエアを効率よく取り込みエンジンに導いているので、トルクやパワーアップだけでなく、エンジンレスポンスも向上しています。 エボ7は元々ボディ剛性が高いですが、HKS関西のロアアームバーやJスピードの筋金くんでさらに補強し、バディークラブの車高調、エクセディの強化クラッチを組み足回り、駆動系を強化してあります。トラクションの掛かりやハンドルレスポンスがよく、アクセルやステアリング操作に機敏に反応するので、思いのままに車をコントロールできます。 ブラックを基調とした室内は使用感が少なく程度良好です。視認性や操作性を重視し運転席のピラーにデフィ追加メーター(燃圧/ブースト)を配置し、ステアリングコラムにトラストのブーストコントローラー、エアコン操作パネル下にピボットスピードメーターを装着しています。 外装はキズや色あせなどありません。HKS関西のディフューザーを装着し、エモーションCRkaiホイール(18インチ)を履いていて、エボ7の持つスパルタンな雰囲気をさり気なく強調してあります。 4ドア車で室内が広く、ノーマルの快適性を崩さずチューニング&ドレスアップしてあるので、1台で街乗り、ワインディング、スポーツ走行などあらゆるステージを楽しめます。試乗もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。 ●チューニング&ドレスアップ● HKSエアクリーナー/HKS関西カーボンエアダクト/HKS関西フルパイピングキット/SARDブローオフバルブ/社外オイルクーラー/ARCエキマニチタン遮熱板 /APEXiスポーツ触媒/フジツボマフラー/SARD燃料ポンプ/トラストプロフェックBスペックⅡ/エクセディ強化クラッチ/バディークラブ車高調(フルタップ式)/HKS関西ロアアームバー/Jスピード筋金くん/HKS関西リアディフューザー/WORKエモーションCRkaiホイール(18インチ)/デフィ追加メーター(ブースト・燃圧)/クラリオンオーディオ/トラストターボタイマーなど |