ユーザー買取車&修復歴無し！走行距離の少ないロードスターRS！MT6速車！
ユーザー買取車&修復歴無し！走行距離の少ないロードスターRS！MT6速車！
外装は、キズなど少なくマツダスピードフロントバンパーを装着し、シンプルに仕上げられています。
ダッシュボード、ステアリング、シート、内張りは使用感が少なく程度良好です。
エンジンは、ノーマルでオートエグゼラムエアインテークを装着し機関良好です。
オートエグゼラムエアインテークシステムを装着し、吸入空気量を増大させて、ノーマルより出力・トルクがアップされています。
オートエグゼマフラーが装着されています。リヤバンパーに違和感なく装着されており、音量も抑えられたスポーツサウンドを奏でます♪
グリップ部に擦れなど少なく程度良好です。
BOSEサウンドで音質もバッチリ！
ダッシュボードにETCが装着されています。
シートは両席とも使用感が少なく程度良好です！
シフト廻りはキズなど少なく、シフトノブやサイドブレーキレバーは使用感が少なく程度良好です。
シート後部には、ストレージボックスが設けられていますので、収納もバッチリです。
マツダスピードフロントバンパーが装着されています。
幌の程度も良く、フレームがZ字状に折りたたまれる為、トップ外側部分が上面になって収納されるので綺麗に収まります。
トランク内はスぺヤタイヤからパンク修理キットに変更され、スペースを確保しています。
マツダスピードローダウンスプリングを装着し、安定してキレのある操縦性を実現しています。
| 車名 | ロードスター【NCEC】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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| グレード | RS | ミッション | MT6速 | ||
| 年式 | 2005年式 | カラー | マーブルホワイト | ||
| 走行距離 | 50600 km | 駆動 | ＦＲ | ||
| 車検 | 平成28年12月 | 修復歴 | 無 | ||
| カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアバッグ / エアロ / 記録簿 / 点検簿 / MT6速 | ||||
| ポイント | ★☆ユーザー買取車!修復歴がなく機関、内外装良好♪6MT&17インチAWを採用したRSのライトチューン車!☆★ 修復歴がなく走行5.0万㎞の機関、内外装良好なロードスター(NCEC)RSで、グレードは、スポーツ性能を重視し6速MT、17インチホイールを標準装備したRSです。 エンジンは、カーボンインテークダクトとK&Nエアクリーナーがセットになったオートエグゼのラムエアインテークシステムとオートエグゼのマフラーが装着してありパワー、トルクが向上していて、レスポンス良く、スムーズに吹け上がります。エキゾーストサウンドは、低回転時は静かで、高回転時に甲高いNAサウンドを響かせます。 足回りは快適性を犠牲にせず安定感のある走行ができるように、純正のビルシュタインのショックにマツダスピードのスプリングを組み合わせ上品にローダウンしてあります。 RSのインテリアは、ブラックファブリックシートやアルミ調パーツが採用されていてスポーティな雰囲気です。ステアリング、ダッシュボード、内張りなど使用感が少なく、メーカーオプションのBOSEサウンドシステムを装備していますので、気持ちよく快適にドライブが楽しめす。 外装はキズやヘコミが無いのはもちろん幌に切れや擦れもなく程度良好です。マツダスピードフロントバンパー&リアハーフスポイラーを装着し、スポーティなスタイルにドレスアップしてあります。 人馬一体というロードスターの開発コンセプトが高められていて、ワインディング、高速走行はもちろん街乗りでも車を操る楽しさを再発見できます。チューニングカー専門の当店では、お好みのチューニングやドレスアップして施し納車もできますので、ぜひ一度ご来店いただき実車をご確認ください。試乗も大歓迎です。 ●チューニング&ドレスアップ● オートエクゼラムエアインテークシステム(カーボン製ダクト&エアクリ)/オートエクゼマフラー/マツダスピードスプリング/マツダスピードフロントバンパー/社外テール/けん引フック(F/R)/ETCなど |
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