1オーナー&ユーザー買取!走行約2.6万㎞の低走行車!サンルーフ付SIR-2シビック♪吸排気、ブレーキなど多数改造!
1オーナー&ユーザー買取!走行約2.6万㎞の低走行車!サンルーフ付SIR-2シビック♪吸排気、ブレーキなど多数改造!
ブルメタのボディカラーに、インパNSGT-2ホイールを履き、EG6シビックスタイルをドレスアップ!
5速MT車です。低走行ですので、クラッチ残量もあります。
ブルーメタリックカラーのボディは、キズやヘコミもなく状態は良好です!
インテリアは、内張りやダッシュボード、ドア内張り、シート類も擦れやキズもなく状態は良好!
1.6LのVTECエンジンに、ZERO1000パワーチャンバー、フジツボエキマニ、SERGEANTステンマフラーを装着した吸排気系、ウルトラエイトプラグコードの点火系強化が施されています!
ZERO1000パワーチャンバーTYPEⅠが装着されています。
タバタのアルミラジエターを装着してエンジン冷却対策もされています!
フジツボのEXマニを装着しています。
SERGEANTのオールステンマフラーを装着し、レーシーなVTECサウンドを奏でます!
ステアリングは、MOMO製のステアリングに交換されています。
シフトまわりは、シフトワークも軽快でブーツ類もキレなどなく状態は良好です。
運転席シートには、ブリッドのフルバケットシートに交換されています。擦れなどもなく状態は良好です。
助手席シートには、ブリッドのセミバケットシートに交換されています。擦れなどもなく状態は良好です。
リアシートは、使用感のないほど状態も良好です。
トランクルームの内張りは、キズもなく状態は良好です。FETのリアタワーバーを装着し、リアの足回り補強も施されています。
人気のあるサンルーフ付車!チルト&スライドも良好!
リアスポイラー装着車!
フロントブレーキは、無限のスリットローターにHCR32キャリパーを組み合せ強化されています。
ホイールは、インパル製NSGT-2ホイール(17インチ)を履いています。
車名 | シビック【EG6】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | SIR-Ⅱ | ミッション | MT5速 | ||
年式 | 1993年式 | カラー | ブルーメタリック | ||
走行距離 | 26300 km | 駆動 | FF | ||
車検 | 2年付き | 修復歴 | 無 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / サンルーフ / 記録簿 / 点検簿 / MT5速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ★☆ 1オーナー&ユーザー買取!走行約2.6万㎞と少ないサンルーフ付のSIR-2シビック♪吸排気、ブレーキなど多数改造! ☆★ 1オーナー車で、修復歴のない機関、内外装良好なサンルーフ付のシビック(EG6)SIR-Ⅱの5速MT車をベースに、エンジン、ブレーキなどチューニングが施された車両です。 エンジンは、ZERO1000パワーチャンバー、フジツボのエキマニ、SERGEANTのステンマフラーなどの吸排気系のパーツを装着し、NA1.6LのVTECエンジンの高回転フィールを活かしたチューニングが施されていますので、アクセルを踏み込めばどこまでも回るエンジンパワーを感じられ、気持ちのよりVTECサウンドを奏でます。タバタのアルミラジエターを装着した冷却対策が施されていますので、街乗りでの渋滞やスポーツ走行などの全開走行も安心して走行を楽しめます。ブレーキには、HCR32の4potブレーキキャリパー、無限のスリットローターを装着し強化していますので、スポーツ走行などでもストレスなく走行を楽しめます。 内装は、ダッシュボード、内張り、スイッチ類はキズや擦れ、色あせもなく程度良好です。ブリッドのフルバケやMOMOステアリングなどに交換されていますので、ダイレクトなアクセル操作やクイックなステアリング操作も思いのままで、あらゆるステージでコントロールできます。さらにサンルーフ付で開閉やスライドも良好ですので、快適な走行も同時に可能です。 外装は、ブルーメタリックのボディは、キズやヘコミなども少なく、修復歴もありません。インパルのNSⅡGT(17インチホイール)を履き、ドレスアップされています。 ●チューニング&ドレスアップ● ZERO1000パワーチャンバー/タバタアルミラジエター/フジツボエキマニ/SERGEANTステンマフラー/永井電子プラグコード/HCR32フロントブレーキキャリパー/無限スリットローター/クスコフロントタワーバー/FETリアタワーバー/インパルNSGT-Ⅱホイール(17インチ)/ブリッドフルバケ/ブリッドセミバケ/MOMOステアリング/ブリッツターボタイマー/カロッツェリアオーディオ/ETCなど |