ユーザー買取車!屋内保管されていた1オーナー車!エンジン、足回り,駆動系ボディ補強など改造多数!

ユーザー買取車!屋内保管されていた1オーナー車!エンジン、足回り,駆動系ボディ補強など改造多数! ボディカラーはホワイトでキズなどなく程度良好♪ウイングレス化してあり、スマートなスタイルに仕上げてあります。 駆動系はHKSツインクラッチ、オートギャラリーSS6903速クロスミッション、クスコLSD、4,3ファイナルギアなどが組んであります。 ボディはJUNオートにてフルスポット増しが施してあります。 ダッシュボード、ドア内張り、ステアリング、シートなどに使用感が少なく程度良好です。 HKSの2.8Lキットステップ2をベースに東名ハイカム(IN:270/EX:260)GT2530タービン×2などが組んであります。エンジンルーム、下回りなどはすべてシルバーに塗装してあります。 FコンVプロを使いエアフロレス化しセッティングしてあります。エアクリーナーはHKS製! タバタの大容量アルミラジエターのほかHKSオイルクーラー×２、東名オイルポンプ、N1ウォーターポンプなどを使い、水温、油温対策してあります。 燃料系は800ccインジェクター、社外レギュレーター、東名デリバリパイプ、ニスモ燃料ポンプなどを使い強化してあります。 ニスモのフロントバンパーにオートセレクトのリップ、ボルテックスのカナードを組み合わせてあります。

排気系は社外のフロントパイプ、トラストのチタンマフラーに交換してあります。 ニスモのステアリングに交換してあります。擦れなどなく程度良好♪ ステアリングコラムの上にデフィの追加メーター(ブースト/油圧)が装着してあります。 グローブボックス内にはHKSのブーストコントローラー、デフィの追加メーター(水温/油温)が収まっています。 HKSのサーキットアタックカウンター、KANSAIサービスのアテーサーコントローラー付きです FコンVプロでセッティングしてあります。 運転席はレカロのフルバケに交換してあります。生地に擦れなどありません。 助手席シートも使用感が少ないです。 KANSAIサービスのリフレッシュバーをベースにした11Pロールバーが組んであります。 ホイールはボルクTE37の18インチを履いています。アーム類はフルピロ化してあります。