☆★ユーザー買取車!機関、内外装程度良好、HKS2.2L仕様のシルビア【S15】スペックR Vパッケージが入庫!!!☆★
☆★ユーザー買取車!機関、内外装程度良好、HKS2.2L仕様のシルビア【S15】スペックR Vパッケージが入庫!!!☆★
外装はORIGINレーシングラインのフルエアロ・フェンダーにD-MAXボンネッチ・ルーフスポイラー・ウイングを組みWORK EMOTION D9R 18インチホイールドレスアップしています☆
駆動系はS14ミッション・プロペラシャフトを搭載ORCメタルツインクラッチ、OS技研3速クロスギア、社外機械式2wayLSD、4.9ファイナルギアに交換☆
CUSCOロールバーを装着、ボディ剛性を高めています☆
室内はダッシュボードやパネル類も傷や汚れ等少なく、程度良好です☆
エンジンはHKS2.2L仕様、NAPREC燃焼室加工し東名カムシャフト、社外ヘッドガスケットに交換、GCG GTX3076Rタービンを搭載しHKSFコンVプロで制御しています☆
TRUSTサージタンクを装着、点火・燃料系は東名740ccインジェクター、SARDレギュレーター、HKS燃料ポンプ、 HPIセパレータータンク、 SplitFireスーパーダイレクトイグニッションシステムを装着☆
GCG GTX3076Rタービンを搭載☆
HPIエアクリーナーを装着☆
HPIラジエーター・スポーツファン、GP SPORTSクーリングラジエーターキット、社外オイルクーラー、HKSオイルポンプ、社外オイルキャッチタンク(エンジン・ミッション・デフ)を装着☆
BLITZインタークーラーを装着☆
Altrackエキマニ、ワンオフフロントパイプ・マフラーに交換、パワフルなサウンドを堪能できます♪
MOMOのステアリングに交換、ハンドルの擦れ・汚れ少なく程度良好です☆
メーターパネル手前にはBLITZブーストコントローラーを装着☆
ハンドル左側にはDefi追加メーター(ブースト・水温・油温・油圧)を装着☆
運転席はBRIDEフルバケットシートに交換、TAKATA4点式ベルトを装着☆
D-MAXボンネットに交換☆
D-MAXルーフスポイラー・ウイングを装着☆
前後SilkRoadフルタップ式車高調・NISMOフルアームに交換、社外タイロッド・タイロッドエンド、 326POWERナックルを装着☆
リアにDIXLEスリットローター、SilkRoadトラクションロッドを装着☆
車名 | シルビア【S15改】 | 本体価格 |
売約御礼 |
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グレード | スペックR Vパッケージ | ミッション | MT5速 | ||
年式 | 2002年式 | カラー | レッド | ||
走行距離 | 71800 km | 駆動 | FR | ||
車検 | 2年付き | 修復歴 | 有 | ||
カスタム | エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / エアロ / タービン / 車高調 / ロールバー / LSD / バケットシート / チューニング記録 / MT5速 / アルミホイール | ||||
ポイント | ☆★ユーザー買取車!!!2.2Lに排気量アップされたフルチューンのシルビア(S15)が入庫!!★☆ 内外装程度良好なシルビアスペックRをベースにエンジン、駆動系、足回り、エクステリアに至るまで手が加えられたお車になります。 エンジンはHKS2.2L KITを組み込み、NAPREC燃焼室加工を施し、GCG GTX3076Rを装着FコンVプロで制御されたエンジンは高回転でのピークパワーはもちろん、ドリフト走行やストリートなどで必要な低中回転のトルクもあり乗りやすく扱いやすい仕様になっております。 過酷なサーキット走行などでも安定した冷却性能を発揮するため、ブリッツインタークーラー、HPIラジエーター、社外オイルクーラーなどを交換してあります。 吸気系はHPIエアクリーナー、TRUSTサージタンクを装着し理想的な効率の良い空気の流れを作り、排気系はAltrackエキマニ、ワンオフフロントパイプ、ワンオフマフラーでほかの車では出せないオリジナルのSRサウンドが楽しめます。 駆動系にはORCメタル強化クラッチ、S14ミッション、OS技研3速クロスギア、社外機械式LSD、4.9ファイナルギアなどで強化してあり、激しいスポーツ走行などでも耐久性、コントロール制に優れております。 外装は傷凹みなども少なく、当社で新品のオリジンレーシングラインフルエアロを塗装取り付けし、オリジンの前後フェンダー、D-MAXボンネット、D-MAXルーフスポイラー、D-MAXウイングを装着し、WORK EMOTION D9R 18インチホイールを履かせ攻撃的なスタイルに仕上がっております。 内装は各パネル、ブーツ類、シートなどの状態も良好で、クスコロールバーが張り巡らされレーシーなインテリアに仕上がっております。 フルチューンでこのまま大会などにも参加できるスペックです。 ご試乗も出来ますので、是非一度現車確認して頂ければと思います。 ●チューニング&ドレスアップ● HKS2.2L仕様/NAPREC燃焼室加工/GCG GTX3076Rタービン/東名カムシャフト/社外ヘッドガスケット/HPIエアクリーナー/BLITZインタークーラー/TRUSTサージタンク/HPIラジエーター/GP SPORTSクーリングラジエーターキット/社外オイルクーラー/HKSオイルポンプ/社外オイルキャッチタンク(エンジン・ミッション・デフ)/HPIスポーツファン/Altrackエキマニ/ワンオフフロントパイプ/ワンオフマフラー/東名740ccインジェクター/SARDレギュレーター/HKS燃料ポンプ/ HPIセパレータータンク/ SplitFireスーパーダイレクトイグニッションシステム/HKS FコンVプロ/BLITZブーストコントローラー/ORCメタルツインクラッチ/S14ミッション/OS技研3速クロスギア/社外機械式2wayLSD/4.9ファイナルギア/S14プロペラシャフト/SilkRoadフルタップ式車高調/社外タイロッド/社外タイロッドエンド/ 326POWERナックル/NISMOフロント・リアフルアーム/ SilkRoadトラクションロッド/DIXLEリアスリットローター/CUSCOロールバー/CUSCOフロントストラットバー/ORIGINレーシングラインフロントスポイラー・サイドステップ・リアスポイラー/ORIGIN Laboフェンダー/D-MAXボンネット/D-MAXルーフスポイラー/D-MAXウイング/ WORK EMOTION D9R 18インチホイール/Defi追加メーター(ブースト・水温・油温・油圧)SARD燃圧メーター/BRIDEフルバケットシート+TAKATA4点式ベルト(運)/MOMOステアリングなど |