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ユーザー買取!機関・内外装良好なダークブルーのBNR32にBNR34Nurエンジンを搭載し、RH9SPLハイカム、GT-SSタービンなど交換されたスカイラインGT-R!
ユーザー買取!機関・内外装良好なダークブルーのBNR32にBNR34Nurエンジンを搭載し、RH9SPLハイカム、GT-SSタービンなど交換されたスカイラインGT-R! 外装は、屋内保管されたダークブルーのボディは、状態良好で、ニスモフードトップモール、バンパーダクトなど装着し、エンケイRPF1の17インチホイールを履き、オリジナルのスタイルを残しています。 駆動系は、BCNR33前期MTに交換され、ATSカーボンツインクラッチ、ニスモ強化レリーズシリンダー、メッシュクラッチホースなど装着し強化! ブレーキは、BNR32VスペックFブレンボキャリパー、ニスモFローター、グロバルV36用Rローター、プロジェクトμ前後ブレーキホースに交換され強化! 内装は、保管状態も良く、ステアリング、シート、内張り、ダッシュボードなどに擦れやキズもなく良好です。MOMOステアリング、ロブソンレザーに各所レザー交換され、落ち着いた雰囲気を醸し出しています。 RH9オリジナルNurエンジン(BNR34)に載せ替えし、RH9SPLカム、HKSGT-SSタービンに交換し、APEXiパワーFCでマネージメントされています。 HKSエアクリーナーに交換されています。 HKSのGT-SSタービンKITに交換されています。 ニスモインテークコレクタータンク、東名インジェクター、ニスモレギュレーター、東名大容量燃料ポンプに交換され、吸気系・燃料系も強化しています。 HKSオイルクーラーを装着し、冷却系を見直されています。
HKS前置きインタークーラー(Rタイプ+パイピング)に交換されています。ボンネットにニスモフードトップモール、バンパーにニスモダクトを装着! 排気系は、東名エキマニ、ニスモフロントパイプ、HKSキャタライザー、フジツボマフラーを装着し、見直されています。 ステアリングの状態も良く、MOMOステアリングに交換され、ダッシュボードに擦れやキズ、浮きなどなく良好です。 エアコン操作パネルをセンターパネルの上部に配置し、アゼストHDDナビを装着しています。センターパネル右に、FCコマンダーを配置し、視認性を得ています。 シフトブーツ、サイドブレーキブーツはロブソンレザーに交換され、状態は良好です。ミッションは、R33GT-R前期MTに交換され、ニスモダイレクトシフト、シフトノブを装着しています。 運転席・助手席シートは、ロブソンレザーに張替えられ、擦れや色褪せもなく状態は良好です。 後部席シートは、ロブソンレザーに張替えられ、擦れや色褪せもなく状態は良好です。使用感もありません。 ニスモ320km/hホワイトメーターに交換され、ステアリングコラム前には、ブリッツターボタイマーが装着されています。 ステアリング左に、APEXiFCコマンダーが装着され、エンジンコンディションが視認できます。 足回りは、HKSハイパーマックス車高調、DUKEピロテンションロッド、クスコFアッパーリンク、ニスモRアッパーアーム・ロアアーム・トラクションロッド、緑整備ハイキャスキャンセルロッドを装着し強化!
車名 スカイライン【BNR32】 本体価格 売約御礼

グレード GT‐R ミッション MT5速
年式 1992年式 カラー ダークブルーパール
走行距離 不明 駆動 4WD
車検 平成27年6月 修復歴
カスタム エアコン / パワーステアリング / パワーウィンドウ / タービン / 車高調 / 記録簿 / MT5速 / アルミホイール
ポイント
★☆ユーザー買取車!R34GT-R用Nurエンジンを搭載し、RH9ハイカム、GT-SSタービン交換したR32GT-R!☆★

機関・内外装の良好で修復歴のないR32GT-Rのダークブルーをベースに、エンジン、タービン、吸排気、駆動系、足回り、ブレーキなどのチューニングが施されています。 エンジンは、BNR34GT-RNurE/Gに換装され、RH9のハイカム、HKSGT-SSタービンを装着しAPEXiのパワーFCで制御しています。東名インジェクター、ニスモレギュレーター、東名燃料ポンプを装着し燃料系を強化し、HKSエアクリ、ニスモインテークコレクタータンク、東名エキマニ、ニスモフロントパイプ、HKSキャタライザー、フジツボマフラーの吸排気系を強化し、HKSオイルクーラー・インタークーラ―で冷却系を見直し製作されています(製作後25900KM)。アクセルを踏み込みブーストをかけていくとその強烈なビックパワーが味わえます。ビックパワーを伝える駆動系は、R33GT-R前期用5MTに換装され、ATSカーボン製ツインプレートクラッチ、ニスモダイレクトシフト、ニスモ強化レリーズシリンダー、ニスモ強化クラッチホースなどで強化し、足回りは、HKSハイパーマックス車高調、DUKEレーシングピロテンションロッド、クスコFアッパーリンク、緑整備ハイキャスキャンセルロッド、ニスモRアッパーアーム・ロアアーム・トーコントロールロッドでしっかり強化されています。ブレーキもBNR32Vスペック用ブレンボFキャリパー、ニスモFビックローター、グロバルV36用Rローター、プロジェクトμ前後ブレーキホースで強化し、さらにボディ強化もクスコテンションロッドバー、Jスピード筋金君、HKS関西ロアブレスバー・ミッションメンバーカラー・リヤメンバーカラー、ニスモFタワーバーを装備し、ビックパワーの走りの強化に施しがされています。外装は、ダークブルーカラーで、キズや色褪せもなく状態は良く、ニスモフードトップモールやニスモバンパーダクトなど装着し、エンケイ(RPF1)17インチホイールを履き、落ち着いた雰囲気のスタイルでドレスアップしています。内装は、ロブソンレザーにて運転席・助手席・リヤシートを張替え、シフトブーツ、サイドブレーキブーツなども交換され全く使用感のない状態で良好です。スポーティな追加メーター等は配置せず、メインメーターはニスモ320㎞/hホワイトメーターに交換され、アゼストHDDナビゲーションやETCなどの快適装備を取り入れています。スカイライン32GT-Rは、ご試乗もできますので、是非一度ご来店いただき、実車をご確認下さい。

●チューニング&ドレスアップ●

RH9オリジナルBNR34Nurエンジン/HKSGT-SSタービンKIT/RH9SPLカムシャフト(IN:262/EX:262) /HKSエアクリ×2/HKS前置きインタークーラーRタイプ/ニスモインテークコレクタータンク/トラストブローオフバルブ/HKSオイルクーラー/東名エキマニ/HKSアウトレット/ニスモフロントパイプ/HKSキャタライザー/フジツボマフラー/東名大容量インジェクター/ニスモレギュレーター/東名燃料ポンプ/ニスモコレクタータンク/SARDオイルキャッチタンク/オカダプロジェクト プラズマダイレクト/APEXiパワーFC/ RH9ATIクランクダンパープーリー/ニスモエンジンマウント/JUNオートオイルパンバッフルプレート/ATSカーボンツインプレートクラッチ/R33GT-R前期MT/ニスモダイレクトシフト/ニスモ強化レリーズシリンダー/ニスモメッシュクラッチホース/HKSハイパーマックス車高調(フルタップ)/DUKEレーシングピロテンションロッド/クスコFアッパーリンク/緑整備ハイキャスキャンセルロッド/ニスモRアッパーアーム・ロアアーム・トーコントロールロッド/BNR32Vスペック用ブレンボFキャリパー/ニスモFビックローター/グロバルV36用Rローター/プロジェクトμ前後ブレーキホース/クスコテンションロッドバー/Jスピード筋金くん/HKS関西ロアブレスバー・ミッションメンバーカラー・リヤメンバーカラー/ニスモFタワーバー/ニスモフードトップモール/ニスモバンパーダクト/エンケイRPF1ホイール(17インチ)/ニスモ320㎞/hメーター/MOMOステアリング/ロブソンレザーシート/ニスモシフトノブ/ブリッツターボタイマー/アゼストHDDナビ/ETCなど

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